【智车派新闻】在行将量产之际琪琪色快播,谈奇刚刚阐明了备受争议的(丨) Daytona电动车的价钱。关于肌肉车迷来说,这无疑是个坏音信。2024款Charger Daytona R/T的起售价为61950好意思元(约合44.46万元东谈主民币),而Scat Pack的价钱为75185好意思元(约53.96万元)。
好色客亚洲在车辆发布初期,Charger Daytona R/T将标配“Direct Connection Stage 1升级包”,其前后电动马达的总输出为496马力,而Scat Pack将标配“Stage 2”套件,输出功率可达670马力。值得一提的是,两款车型在租出时可享受7500好意思元的税收抵免,但这也示意了Charger Daytona在购买时并不合适补贴圭臬,无法得到全额税收抵免。当今尚不清醒Charger Daytona的购买者是否能得到任何体式的税收抵免。
不管若何,两款Charger Daytona车型的价钱齐非常精好意思。比拟之下,2023款Challenger R/T的售价为43245好意思元,而R/T Scat Pack的售价为50860好意思元。即就是终末一批Challenger Hellcats,SRT Hellcat Jailbreak的起售价也唯有72890好意思元。
天然新款Charger Daytona车型比其燃油前代愈加当代化,成就也更好。两款车型的能源也远超燃油版。联系词,更合适的比较应该是将新的Charger Daytona R/T与旧款Scat Pack进行对比,而新的Scat Pack则更接近旧款Hellcat的能源水平。这么看来,新款电动车比老款燃油车型贵了许多。
考虑到两款Charger Daytona在发布时齐包含了Direct Connection升级包,也许后续谈奇会推出不含升级包的能源更小版块,在价钱上可能也会有所裁减。Scat Pack还标配了“Track Package”,包括Brembo固定活塞刹车、自妥当减震器、升级座椅和一个八成纪录公路赛和直线加快赛的摄像数据纪录器。
谈奇在公布新车售价后或面对严峻挑战,从网上东谈主们的批驳反应来看,许多肌肉车迷并不念念要电动车,而发布的Charger Daytona车型比其前辈贵得多,这无疑会让情况愈加严峻。